10001 / R / 1 بطاقة سائق الحافلة الافتراضية وحدة Honeywell FSC ، تفشل الأجزاء التناظرية الآمنة لوحدة الإدخال المتقادمة

10105/2/1 وحدة هانيويل FSC / تفشل وحدة الإدخال التناظري الآمن عالي الكثافة

Ironman Technology Co.، LTD

معلومات عنا:

نحن متخصصون في قطع الأتمتة والضوابط الصناعية ، PLCS ، DCS ، الوحدة / اللوح ، مزود الطاقة ، وحدة التحكم ، إلخ.

العلامة التجارية المميزة:
● HONEYWELL ● AB ● اومرون ● سيمنس ● شنايدر

● ROSEMOUNT ● ABB ● NOTIFIER ● MTL ● GE ● وغيرها الكثير!

10001 / R / 1 بطاقة برنامج تشغيل الناقل الظاهري Honeywell تفشل وحدة إدخال تناظرية آمنة عالية الكثافة

مهلة: 3-5 أيام

جديد مع ضمان سنة واحدة

وصف

The Central Part (CP) of the FSC system is connected to the I/O level via the vertical bus driver (VBD) modules, which are located in the Central Part rack. يتم توصيل الجزء المركزي (CP) لنظام FSC بمستوى الإدخال / الإخراج عبر وحدات سائق الناقل الرأسي (VBD) ، التي تقع في رف الجزء المركزي. A maximum of 14 vertical bus drivers can be installed per Central Part. يمكن تثبيت 14 سائق حافلة عمودية بحد أقصى لكل جزء مركزي. Each vertical bus driver can support up to 10 horizontal bus driver (HBD) modules. يمكن لكل سائق ناقل عمودي دعم ما يصل إلى 10 وحدات سائق أفقي (HBD). The maximum distance between a vertical bus driver and any I/O rack on the vertical bus is 5 m (16.4 ft). أقصى مسافة بين سائق ناقل رأسي وأي رف إدخال / إخراج في الناقل الرأسي هو 5 أمتار (16.4 قدم).

The 10001/1/1 and 10001/R/1 modules consist of two parts (see Figure 3): • electronic part (mainboard), and • wiring part (10001/A/1). تتكون وحدات 10001/1/1 و 10001 / R / 1 من جزأين (انظر الشكل 3): • الجزء الإلكتروني (اللوحة الأم) ، و • جزء الأسلاك (10001 / A / 1). The bolts on the 96-pin connector are used to secure the 10001/A/1 part of the VBD to the 19-inch rack. يتم استخدام البراغي الموجودة على موصل 96 دبوسًا لتأمين الجزء 10001 / A / 1 من VBD بالرف 19 بوصة. This allows exchange of the electronic part of the VBD without disconnecting the vertical bus flatcable. هذا يسمح بتبديل الجزء الإلكتروني من VBD دون فصل الناقل العمودي المسطح.

Applications Table 1 below shows which vertical bus drivers can be used in the various configurations. يوضح الجدول 1 أدناه التطبيقات التي يمكن استخدامها لسائقي الحافلات العمودية في التكوينات المختلفة. Table 1 Application of 10001/1/1 & 10001/R/1 VBDs الجدول 1 تطبيق 10001/1/1 و 10001 / R / 1 VBDs

Configurations with redundant Central Parts and non-redundant I/O require 10001/R/1 VBDs, because the relay on the 10001/R/1 disconnects the VBD from the vertical bus in case of a Central Part shutdown (via an on-board watchdog on the VBD or via software). تتطلب التكوينات ذات الأجزاء المركزية الزائدة و I / O غير الزائدة 10001 / R / 1 VBDs ، لأن التتابع الموجود على 10001 / R / 1 يفصل VBD من الناقل العمودي في حالة إيقاف تشغيل الجزء المركزي (عبر لوحة داخلية) الوكالة الدولية للطاقة على VBD أو عبر البرنامج). Vertical bus The vertical bus flatcable connects the vertical bus drivers (VBDs, 10001/1/1 or 10001/R/1) to the horizontal bus drivers (HBDs, 10100/1/1 or 10100/2/1). الناقل العمودي يربط الكبل المسطح للحافلة العمودية سائقي الحافلات العمودية (VBDs ، 10001/1/1 أو 10001 / R / 1) بسائقي الحافلات الأفقية (HBDs ، 10100/1/1 أو 10100/2/1). For details on vertical buses refer to the 'V-Buses' data sheet. للحصول على تفاصيل حول الحافلات العمودية ، راجع ورقة بيانات "V-Buses".

البيانات الفنية تحتوي وحدات 10001/1/1 و 10001 / R / 1 على المواصفات التالية: رقم النوع العام: 10001/1/1 الموافقات: CE ، TÜV ، UL إصدارات البرامج: جميع متطلبات المساحة: 4 TE ، 3 HE (= 4 HP ، 3U) متطلبات الطاقة: 5 Vdc 225 mA محتوى تموج: <50 mV pp رقم عام النوع: 10001 / R / 1 الموافقات: CE ، TÜV ، UL إصدارات البرامج: جميع متطلبات المساحة: 4 TE ، 3 HE (= 4 HP ، 3U) متطلبات الطاقة: 5 Vdc 275 mA محتوى تموج: <50 mV pp ملاحظة: لا تقم بإزالة هذه الوحدات أو استبدالها أثناء تشغيل الطاقة إلى الجزء المركزي الخاص بها.